传动效率是反映蜗轮蜗杆油润滑性能的最重要指标

       通过大量台架试验，提出传动效率是反映蜗轮蜗杆油润滑性能的最重要指标;温升是蜗轮蜗杆油润滑性能优劣的间接反映;杭胶合能力反映出蜗轮蜗杆油的极压特性;配方是影响蜗轮蜗杆油使用性能的决定因素;并提出应用蜗轮蜗杆油的思路。常见的蜗轮蜗杆传动是由钢质蜗杆和铜质蜗轮相啮合来传递运动和动力的。它除具有体积小、速比大、运转平稳、噪声低和承载能力高的优点外，不易润滑是这种传动形式的一个主要缺陷。蜗轮蜗杆齿面间的相对滑动速度大，但用于形成润滑油楔的特定方向的速度分量偏小，造成润滑油不易进人齿间啮合区，从而造成摩擦损失。因此，蜗轮蜗杆传动相对于其它齿轮传动形式来讲效率偏低，温升偏高。当承受重载或冲击载荷时，铜质蜗轮还会发生胶合失效。在工业应用中，为了弥补该传动形式的固有缺陷，就需要选用品质优良的专用润滑油，即蜗轮蜗杆油，它能在一定程度上提高蜗轮传动的效率、降低温升，并有效抑制胶合的发生。国外发达的工业国家对蜗轮蜗杆油的应用较早。1957年日本三菱、共同，美国莫比尔，英国壳牌等石油公司相继推出蜗轮蜗杆用商品油。1958年日本防卫厅公布了该油的暂定标准。1982美军公布了MIL一L一18486B(OS)1和MIL一15019E6135规格fz7。1984年美国石油学会把蜗轮蜗杆油列人传动润滑油的分类中。我国对蜗轮蜗杆油的研制起步较晚，长期以来，一直用齿轮油、汽缸油和机床油等油品代替。一直到“八·五”攻关期间，中国石化总公司才将研制开发蜗轮蜗杆油立为攻关项目。蜗轮油的标准主要参照美军"MIL一L一15019E6135”和“MIL一L一18486B(OS)”标准，并明确规定其使用性能必须通过台架评定。http://www.zbdongxing.com/