主要生产铜蜗轮蜗杆,铜蜗轮和铜蜗杆等蜗轮蜗杆产品,厂家供货价格低,应用广泛。服务热线:132-8066-2727

蜗轮蜗杆减速器结构和参数该减速器采用二级传动布置方式:高速级为直齿轮,低速级为蜗杆副,其结构形式如图1所示。减速器的主要参数:驱动方式为电机,输入功率为24kW,输入转速为1 420 r/min,输入转矩为161Nm,传动比为34.62所示为国产蜗轮蜗杆减速器使用1个月后蜗轮的磨损图。
该减速器因齿轮布置在高速级,为获得紧凑的箱体结构,便于润滑,通常取齿轮传动比z<22.5,文中取齿轮传动比a=1.87,则蜗轮蜗杆传动比为a=34.6一1.87=32.73。
蜗轮蜗杆减速器中存在的故障
(1)减速器发热严重、漏油
蜗轮蜗杆传动属于滑动摩擦传动,运行过程中会产生大量的热量导致减速器发热,同时减速器发热引起膨胀,长期的膨胀会导致减速器零部件结合表面产生间隙,这就对密封提出了更高的要求,若密封选型不当或者质量不过关,就会造成减速器漏油的问题。
(2)蜗轮蜗杆磨损严重
蜗轮蜗杆传动过程中存在摩擦接触,若两者之间啮合效果不好.或者润滑不良.会造成磨损加剧。
蜗轮磨损一般与蜗轮蜗杆的材料、表面质量、装配、润滑和使用环境有关。
因此,造成蜗轮蜗杆减速器故障的原因主要为蜗轮蜗杆材料,包括材料的匹配性、蜗轮蜗杆的表面质量、蜗轮蜗杆的装配质量和润滑,文中主要从这4个方面展开研究。www.zbdongxing.com