改进铜蜗轮断裂的品质问题

    研究更改结构形式以减少应力的可行性。
    原铜蜗轮结构为铜铁合铸。在铸造过程中，因铜与铁的收缩率不一致，造成铸造应力大。
    为减少应力，研究更改结构形式为镶嵌装配式。将铜与铁分别铸造加工，通过配合与螺钉连接。经破坏性试验，发现铜蜗轮开裂的比率有明显下降。

    通过无损检测及温度急剧变化的破坏性试验，确定改进效果，改进后的铜蜗轮自2010年后无品质问题反馈。
    通过改进铸造工艺、控制铸造品质、热处理去应力与结构形式的改变，可以有效地改进铜蜗轮断裂的品质问题。www.zbdongxing.com