铜蜗轮蜗杆减速箱因其具有机械结构紧凑应用广泛

    针对传统钢制铜蜗杆、铜或铸铁制蜗轮传动过程中耐磨性不佳、使用寿命较短的不足，设计了材料均为16MnCr55钢的蜗轮与铜蜗杆，与铜蜗杆材料为16MnCr55钢、蜗轮材料为铜质CaSnN12的铜蜗轮蜗杆进行了对比试验，经过1 460 h、转速为2 400 r/min的运转试验，结果显示，钢质蜗轮的传动效率明显高于铜质蜗轮;铜质蜗轮齿面出现较多点蚀、剥落、坑点，而钢质蜗轮齿面质量较好;轴承油对摩擦力矩的影响远小于液压油。钢制铜蜗轮蜗杆成本低、耐磨性好、使用寿命长、传动效率高，具有一定的推广价值。
    铜蜗轮蜗杆减速箱因其具有机械结构紧凑、传动比大、运行平稳、噪声小等优点，广泛应用于船舶、汽车、机车、建筑等各种机械传动系统中。对铜蜗轮蜗杆传动系统中各种蜗轮材料的研究进展进行了综述。对10组铜蜗杆副在无润滑和常温条件下的摩擦学性能进行了研究，结果表明当铜蜗杆材料为渗碳钢S16MnCr,蜗轮材料为锡青铜ZQSn12-2时，蜗轮表面磨损形貌由细小磨粒产生的小沟痕组成，表面磨损轻微、均匀，而铜蜗轮材料ZZnA127Cu2时其表面磨损则相对较重、不均匀;当蜗杆材料是渗碳钢20CrMnTi,蜗轮材料为锡青铜ZQSn10一1时，铜蜗轮表面产生的磨损比蜗轮材料为锡青铜ZQSn12一2时更加严重。对蜗轮和铜蜗杆均采用了相同的材质钢En353，同时对铜蜗轮和铜蜗杆分别进行了盐浴渗氮处理和传统的表面渗碳处理，结果表明，表面处理后的En353钢铜蜗杆副在机械特性上具有更高的强度、耐磨性以及抗胶合性能。在不同载荷、不同转速、不同润滑油等工况下对蜗轮材质和铜蜗杆材质分别为锌铝合金和45钢的铜蜗杆副的承载能力、效率、耐磨性等进行了测试，结果表明，锌铝合金制蜗轮比铝青铜蜗轮的铜蜗杆副效率高，耐磨性能好，摩擦因数小。www.zbdongxing.com